Desde hace tres décadas TECNOBIT– Grupo Oesia diseña y desarrolla sistemas de búsqueda y seguimiento en el Infrarrojo, más comúnmente conocidos por sus siglas en inglés IRST (Infrared Search and Track).
Los sistemas IRST se basan en una serie de sensores electrópticos dotando a la plataforma de un sistema capaz de detectar y seguir múltiples blancos de forma automática a partir de sus emisiones térmicas, sin emitir radiación alguna, lo que aumenta significativamente la capacidad stealth de la plataforma.
Durante esta etapa y a través de nuestra participación en diversos programas, TECNOBIT– Grupo Oesia ha desarrollado todos los bloques tecnológicos de los sistemas IRST incluyendo:
Nuestras soluciones de búsqueda y seguimiento por infrarrojos están presentes en plataformas aéreas, Eurofighter Typhoon, y navales, Fragata F-110.
En primer lugar, nuestra participación en el consorcio EUROFIRST participado por Selex ES (Italia), Tecnobit (España) y THALES Optronics (UK) supuso la participación en el programa Eurofighter Typhoon para el desarrollo del PIRATE, lo que permitió a Tecnobit situarse a la cabeza de las empresas españolas en el desarrollo de sistemas búsqueda y seguimiento por infrarrojos.
El PIRATE no solo proporciona la imagen térmica (FLIR), sino que incorpora la capacidad IRST, de búsqueda y detección automática de blancos, haciendo de este sensor el más avanzado de los existentes en el mercado. La responsabilidad de TECNOBIT– Grupo Oesía en este proyecto comprende el desarrollo y la producción de toda la electrónica que compone la cadena de video y parte de la electrónica de seguimiento incluyendo los algoritmos de tratamiento de imagen.
Gracias al éxito de nuestra participación el diseño y desarrollo del PIRATE FLIR, TECNOBIT– Grupo Oesia fue seleccionado, en colaboración con INDRA, para acometer el diseño y desarrollo del sistema IRST para la próxima generación de fragatas de la Armada Española F-110. Este nuevo proyecto, en el cual somos responsables de desarrollar la algoritmia de tratamiento de imagen y detección, el núcleo de procesamiento y bloques optrónicos tanto de detección como de identificación supone un hito tecnológico a nivel nacional ya que por primera vez se incorporarán sistemas IRST a nuestras plataformas navales lo que supondrá una mejora significativa de la capacidad de vigilancia autónoma en entorno marítimo.
SGoSat es una familia de terminales SOTM (Satellite Comms On The Move) de alta tecnología que se instalan en un vehículo, brindando la capacidad de apuntar y mantener una conexión estable con el satélite cuando el vehículo está en movimiento en cualquier tipo de condiciones.
La familia SGoSat está compuesta por terminales versátiles, que pueden instalarse en cualquier tipo de plataforma: trenes y buses, vehículos militares y / o gubernamentales, aeronaves, barcos, etc. Al haber sido diseñados originariamente para el sector militar, los terminales SGoSat son extremadamente fiables y robustos, ya que integran componentes de alto rendimiento que cumplen con las normativas medioambientales y EMI / EMC más exigentes. El producto utiliza antenas de bajo perfil y alta eficiencia, así como una unidad de posicionador y seguimiento de alto rendimiento, que permiten la operación del terminal en cualquier parte del mundo.
Con el fin de satisfacer las diversas necesidades de sus clientes, INSTER ha desarrollado terminales de banda única y terminales de doble banda en las frecuencias X, Ka y Ku.
La familia de terminales SGoSat también se puede configurar con una variada gama de radomos (incluidas opciones balísticas), adaptándose a los requisitos del cliente.
