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UAV Navigation-Grupo Oesía contribuye al desarrollo del Future Combat Air System (FCAS)

Aeroespacial y Defensa |  UAV Navigation

  • La empresa proporciona un sistema de autopiloto para el demostrador MUT del avanzado programa europeo.
  • SATNUS ha contado con la compañía para el desarrollo de tecnologías clave en sistemas aéreos no tripulados.

 

Madrid, 2 Oct, 2024. – UAV Navigation-Grupo Oesía ha anunciado que SATNUS (sociedad formada por GMV, Sener Aeroespacial y Tecnobit-Grupo Oesía) ha contado con su colaboración en el ambicioso programa europeo Future Combat Air System (FCAS). Este programa tiene como objetivo desarrollar un sistema de armas de futura generación (NGWS), que integrará un caza tripulado de nueva generación (NGF) y múltiples sistemas aéreos tripulados por control remoto (Remote Carriers o RC), todos interconectados a través de una nube de combate (Combat Cloud o CC).

Dentro del programa FCAS, UAV Navigation-Grupo Oesía participa en el Pilar 3 de Operadores Remotos a través de un subcontrato con SATNUS Technologies S.L., que se encarga de madurar tecnologías y minimizar los riesgos del desarrollo de los elementos remotamente tripulados del sistema de armas de futura generación. Airbus GmbH lidera este pilar a nivel europeo, con la participación de MBDA como empresa líder desde Francia y SATNUS como empresa líder desde España.

En el marco de este proyecto, UAV Navigation-Grupo Oesía aporta su autopiloto para el Manned-Unmanned Teaming & Common Systems Demonstrator (MCSD). Este demostrador, liderado por SATNUS, permitirá el desarrollo y prueba rápida de conceptos y tecnologías, con un enfoque especial en las funciones y la arquitectura del Manned-Unmanned Teaming (MUT) durante la fase 1B de demostración tecnológica del Programa.

Con su participación, UAV Navigation-Grupo Oesía no solo proveerá soluciones tecnológicas innovadoras, sino que también ofrecerá apoyo integral en la fase de desarrollo técnico, integración y operación del autopiloto. Este apoyo será fundamental para la evolución y maduración de las capacidades tecnológicas del Programa, contribuyendo a que los sistemas tripulados por control remoto cumplan con los exigentes requisitos de este futuro sistema aéreo de combate.

Para más información sobre la participación de UAV Navigation-Grupo Oesía en el programa FCAS, visite nuestra página web o contacte con nuestro equipo de especialistas en sistemas de guiado, navegación y control para vehículos aéreos no tripulados líderes en el mercado.

SGoSat

Familia de terminales SATCOM On The Move (SOTM) para instalación vehicular y conexión estable en movilidad

SGoSat es una familia de terminales SOTM (Satellite Comms On The Move) de alta tecnología que se instalan en un vehículo, brindando la capacidad de apuntar y mantener una conexión estable con el satélite cuando el vehículo está en movimiento en cualquier tipo de condiciones.

La familia SGoSat está compuesta por terminales versátiles, que pueden instalarse en cualquier tipo de plataforma: trenes y buses, vehículos militares y / o gubernamentales, aeronaves, barcos, etc. Al haber sido diseñados originariamente para el sector militar, los terminales SGoSat son extremadamente fiables y robustos, ya que integran componentes de alto rendimiento que cumplen con las normativas medioambientales y EMI / EMC más exigentes. El producto utiliza antenas de bajo perfil y alta eficiencia, así como una unidad de posicionador y seguimiento de alto rendimiento, que permiten la operación del terminal en cualquier parte del mundo.

Con el fin de satisfacer las diversas necesidades de sus clientes, INSTER ha desarrollado terminales de banda única y terminales de doble banda en las frecuencias X, Ka y Ku.

La familia de terminales SGoSat también se puede configurar con una variada gama de radomos (incluidas opciones balísticas), adaptándose a los requisitos del cliente.